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青岛物价:打开天窗说亮话


颜涛 刘宏宇 林嘉涛 袁书业
     
 
登记日期:2001/7/3 14:27:40
 
   
 

电视新闻评论:青岛物价:打开天窗说亮话
播出时间:青岛电视台2000年9月23日播出
此作品曾获全国电视经济节目奖评论一等奖。

青岛物价:打开天窗说亮话

观众朋友你们好,欢迎收看《今日》节目。

今天上午8点50分,倍受青岛市民关注的青岛出租车运价调整听证会在青岛电视台800平米演播室举行,青岛电视台、青岛人民广播电台交通频道对整个听证会进行了全程现场直播。围绕物价调整公开征求听证会代表的意见并且全程直播听证会,这在国内尚属首次。青岛市为何要调整出租车运价,有哪几种调整方案,青岛市政府又为什么要对听证会进行现场直播,青岛市民又如何看待此次听证会的直播呢? 今天上午青岛市出租车运价调整听证会及其现场直播如期举行。参加听证会的代表共有34名,其中有18名是通过多钟途径报名从社会公开征寻的代表,他们当中既有出租车从业人员,还有从事法律、教育、金融、和自由职业的市民,另外还有旁听代表106人参加了听证会。

现场声:

听证会一开始,各界代表就对物价局提供的调查问卷和四个调价方案进行了评论,并从各自的角度提出了建议。

同期声:

听证会现场气氛十分热烈,代表们踊跃发言。态度鲜明的言辞,毫无掩饰的表明了他们在此之前做了大量的调查准备工作,也充分说明对这次听证会的高度重视。那么电台、电视台正在进行现场直播是否引起了市民的关注呢?今天是休息日,又是27届奥运会直播的黄金时间,但是许多知道这次听证会的居民还是早早就打开了电视、收音机,关注着听证会的进行。

同期:司机 居民 居民

那么青岛市民为什么对这次听证会给予了这么多的重视呢?家住淄川路6号的居民韩大妈和她的女儿一改上午从不看电视的习惯,今天早早的打开了电视机,并将频道定在了这场听证会上。

同期:居民 居民

据了解,青岛市自2000年以来,车用燃油先后7次提价,提价幅度接近50%,出租车司机的运营成本平均每天提高了28多元,而出租车运价一直没有做相应的调整。

同期声:交通局

目前青岛市拥有客运出租车共9千辆,以出租车谋生的从业人员达到了一万六千名,至于消费者,更是难以计算。这次电视听证会可以说是调整运价的前兆。而运价调整将直接关系到许多人的切身利益,这就不能不让人对此次听证会平添几分关注了。

同期:出租车驾驶员 出租车驾驶员
消费者 消费者

在采访中记者发现,无论是参加听证会的代表,还是普通市民,他们在关注运价调整的同时,对青岛市政府采取的这种全程直播听证会的形式也表现出了浓厚的兴趣。

同期:驾驶员 居民

在过去相当长的时间里,物价是由政府制定的,老百姓没有权利过问。但是,随着市场经济的逐步确立,市场作为杠杆逐步成为影响价格的重要因素,普通百姓了解价格制定过程的欲望也日渐强烈。价格成为直接影响社会稳定的主要因素之一。1998年5月1日实施的,《中华人民共和国价格法》明确规定,"制定关系群众切身利益的公用事业价格,公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价、政府定价,应当建立听证会制度。"巧合的是,青岛市物价局作为价格主管部门,1998年10月首次召开的价格听证会就是客运出租车运价调整。然而,与以往的价格听证会不同的是,本次听证会进行全程直播,这在国内没有哪个城市和部门尝试过,为此青岛市物价部门投入相当的精力与财力,花钱找麻烦,青岛市物价局又是怎么想的呢?

同期声:

青岛市物价听证制度的良好运行,为老百姓了解政府打开了一扇窗户,使政务公开落到实处,拉近了市民与政府的距离,使物价工作由神秘走向了透明,也为进一步监督、规范政府部门的工作打下了良好的基础。

同期:青岛市物价局局长 宋力

在今天上午长达3个多小时的听证过程中,围绕出租车运价调整,有20位代表陈述了自己的观点,其中14名代表在表示支持调价方案的同时,也对方案提出了修改意见。而明确表示反对意见的4位代表中,既有出租车司机也有经济专家和消费者。

同期声:

在听证会结束之前,青岛市物价局的负责人宣布了物价局局长的公开电话5911400以及电子信箱WWW.WJJ@GOV.QD.SD.CN,同时表示,围绕出租车运价调整这一敏感问题,青岛市物价部门将继续听取来自各方面的意见,必要时会举行第二次听证会,以提高政府价格决策的科学性。

出租车运价调整事关百姓的日常生活,政府将在充分听取各方面意见之后进行决策。过去物价的确定与调整大多是灰箱操作,老百姓很少知道其中的规则,此次对价格听证会进行现场直播,普通市民知道了调整的方案,有机会表达对价格调整的态度,而且了解了物价调整的具体规程。这种打开天窗说亮话的决策方式,不仅增加了政府决策的透明度,更有利于市民对政府决策的了解,有利于社会的发展与稳定。好,感谢收看《今日》,如果您又好的新闻线索,请播打我们的热线电话5701777,我们明天再见。

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